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ミラトコットとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  アテンザスポーツ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 29.5万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
674 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ/ワンセグTV/社外CD/DVD/MSV/フロントシートヒーター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/スマートアシストIII/オートハイビーム/LEDヘッドライト/オートライト/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター 禁煙車 フルセグTV Bluetooth USB DVD ETC スマアシIII 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト リヤパーキングセンサー プッシュスター

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC パノラマモニター

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ディスプレイオーディオ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム 前席シートヒーター オートエアコン コーナーセンサー 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ・修復歴無し・禁煙車・ナビ・フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・LED・キーレスキー・フロアマット・バイザー・横滑り防止

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ABS

    本体価格
    92.9万円

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    55.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD パワースライドドア ETC アドバンストキー 純正15インチAW MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    52.8万円

関東
124
88.8万円
関西
75
88.1万円
東海
103
85.3万円
北海道
45
103.7万円
九州
99
86.3万円
東北
54
95.7万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
78
92.2万円
四国
29
86.4万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
0
---

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ミラトコットとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  アテンザスポーツ
107.5万円145.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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