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アテンザとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   AMG  Sクラス
VS
19.8万円259.8万円
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中古車相場 150.8万円1200万円
Sクラスの相場表を見る
212 中古車掲載台数 37
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマル純正ナビBT接続Bカメラ

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 衝突軽減  純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /サンルーフ/車高調/LED/LEDフォグ/Bカメ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID/Bカメラ/BT音楽/クルコン/ETC/スマキー

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビバックカメラBT接続ETC前車追従AWD

    本体価格
    123.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ レーダークルコン

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッド BSM

    本体価格
    94.8万円

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    598万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル ナイトビュー 黒革 サンルーフ

    本体価格
    228万円

関東
62
109.2万円
関西
36
100.8万円
東海
43
108.5万円
北海道
15
125.6万円
九州
28
95.8万円
東北
5
84.3万円
北陸・甲信越
7
98.6万円
中国
13
124.6万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
15
643.3万円
関西
8
430.1万円
東海
9
419.8万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246.4万円
中国
2
566.7万円
四国
0
---

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アテンザとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   AMG  Sクラス
250万円419万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1997~2488 排気量(cc) 5461~5980
155~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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