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アテンザとXTSを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとXTSの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  XTS
VS
20万円323.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
159 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSEサウンド レーダークルーズ レーンアシスト RVM メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パドルシフト シートヒーター ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED パワーシート 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 雹害

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検R10年3月 1年保証 横滑り防止 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルエアロ 本革シート 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    97.6万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・バックカメラ  1年保証

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MTシフト 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 ETC DVD再生 CD再生 Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 車検整備付 スマートブレーキサポート ナビ フルセグ バックモニター レーダークルコン 車線逸脱 プッシュスタート スマートキー2ケ パドルシフト ローダウン シートヒーター HIDオートライト パワーシート

    本体価格
    97.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
52
100万円
関西
14
121万円
東海
52
108.7万円
北海道
6
109.3万円
九州
11
73.5万円
東北
10
93.1万円
北陸・甲信越
8
106.8万円
中国
3
89.8万円
四国
3
122.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとXTSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  XTS
250万円419万円 新車時価格 870万円1008万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3564~3600
155~190 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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