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アテンザとCT6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   キャデラック  CT6
VS
24.9万円274万円
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中古車相場 275.8万円598万円
CT6の相場表を見る
196 中古車掲載台数 11
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン バックカメラ BSM HUD 衝突軽減 障害物センサー BLUETOOTH 白革シート シートヒーター BOSEスピーカー 純正19AW ステアリモコン パドルシフト USB入力端子 LEDヘッド フォグ オートライト

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV 純正SDナビ バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検R10年3月 1年保証 横滑り防止 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ エアサス スラムド リム刺 鬼キャン 爆リム 326ヤバキング18インチ ストレートマフラー エアサススマホ操作 黒革シート 純正SDナビ Bluetoothオーディオ ウィンカーポジション レーダークルーズ

    本体価格
    247万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙/純正ナビ/フルセグテレビ・DVD・CD・BT/バックカメラ/ドライブレコーダー/HUD/BSM/ACC/BOSE/HUD/BSM/ACC/MTモード/パドルシフト/電子ホールド/前席パワーシート・シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 禁煙車 BOSEサウンド ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    134.3万円

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    275.8万円

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    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 禁煙車 リアモニター サンルーフ

    本体価格
    519万円

関東
65
107.4万円
関西
15
103.2万円
東海
60
93.9万円
北海道
11
116.8万円
九州
22
77.6万円
東北
10
77.8万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
7
125.5万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
5
407.2万円
関西
1
598万円
東海
2
471.9万円
北海道
1
411万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
539.9万円
四国
0
---

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アテンザとCT6のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  CT6
250万円419万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1997~2488 排気量(cc) 3649
155~190 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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