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アテンザとCT5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   キャデラック  CT5
VS
14万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 365万円498万円
CT5の相場表を見る
166 中古車掲載台数 7
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品ダウンサス 新品フルエアロ テールレンズスモーク塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検R10年3月 1年保証 横滑り防止 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/HIDライト/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期型・マツダコネクト・Bluetoothオーディオ・地デジテレビ・バックカメラ・CD・DVD・ETC・コーナーセンサー・19インチ純正アルミホイール・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・スペアキー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター レザーシート メモリー機能付パワーシート レーダークルコン HIDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC BOSEサウンド ステアリングヒーター バックカメラ パワーシート シートヒーター フルセグ

    本体価格
    107.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    368万円

関東
53
98.8万円
関西
14
93.9万円
東海
50
94.5万円
北海道
13
117万円
九州
12
79万円
東北
11
112.7万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
6
110.3万円
四国
2
107.8万円
地域別台数
関東
1
365万円
関西
3
438万円
東海
1
373万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
0
---

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アテンザとCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  CT5
250万円419万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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