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アテンザとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとガリューIの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリューI
VS
20万円323.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 98万円
ガリューIの相場表を見る
162 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTフルノーマル/OPアドバンスドキーBOSEサウンド

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ safetyクルーズPKG中期型マツダコネクトナビ地デジBカメラACC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・Bluetooth・ドライブレコーダー・社外ナビゲーション・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・オートライト・オートエアコン・パンク修理キット

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト リアビークルモニタリング バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 全方位モニター 白レザーシート 前後シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール リヤサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 本革シート ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検R10年3月 1年保証 横滑り防止 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BLITZ車高調 ホットスタッフ19インチAW オートエグゼタワーバー 純正ナビ フルセグTV 360°ビュー シートヒーター パワーシート ステアヒーター レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    170.8万円

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  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

関東
54
97.5万円
関西
13
123.2万円
東海
52
109.9万円
北海道
7
99.6万円
九州
11
73.5万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
8
106.8万円
中国
3
97.7万円
四国
3
122.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとガリューIのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリューI
250万円419万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は162台、ガリューIの中古車は2台掲載しています。
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