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アテンザとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ロールスロイス  ファントム
VS
25万円~237万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1470万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
199台 中古車掲載台数 16台
  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT 2.3Lターボエンジン 4WD アドバンスドキー 革巻きステアリング ETC HDDナビ LEDフォグランプ パイロットスポーツ25年製

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ワンオーナー バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートブレーキサポート 電動サンシェード ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTフルノーマル/OPアドバンスドキーBOSEサウンド

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ ターボ車 純正19AW クルーズコントロール ETC車載器 SBS/SCBS搭載 アイドリングストップ CD/DVD Bluetooth音楽 フルセグTV プッシュスタート 記録簿

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビTV Bluetooth ETC バックカメラ BOSEサウンドシステム レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド ワンオーナー 純正8インチナビ 本革シート 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター CD再生

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム BSM パワーシート シートヒーター レーダークルーズ メーカーナビ バックカメラ ステアリングスイッチ フルセグTV ETC HIDヘッド Bluetooth

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 本革 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンキープアシスト アイドリングストップ 横滑防止 パドルシフト

    本体価格
    198万円

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関東
65台
94.2万円
関西
16台
113.9万円
東海
58台
101.6万円
北海道
7台
78.9万円
九州
18台
75.8万円
東北
15台
106.1万円
北陸・甲信越
9台
110万円
中国
9台
118.6万円
四国
2台
134.3万円
地域別台数
関東
8台
4221.5万円
関西
7台
3613.3万円
東海
1台
2260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アテンザとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ロールスロイス  ファントム
250万円~419万円 新車時価格 5460万円~6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1997~2488 排気量(cc) 6748~6750
155~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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