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アテンザスポーツワゴンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   プジョー  308SW
VS
22.1万円~73.2万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円~561万円
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17台 中古車掲載台数 101台
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 修復歴無 MT5速 キーレス HDDナビ ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト ハーフレザーシート アルミホイール CD DVD MD 運転席助手席エアバック

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー ナビ 6MT 純正アルミホイール プッシュスタート Bluetooth接続 ETC CDチェンジャーフルセグTV キセノンヘッドライト 横滑り防止 フロント/リアエアロ装着 保証書取説 ステアリングスイッチ

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S エアコン パワステ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 走行34000キロ GY3W 修復歴無し ETC 17インチアルミ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 9/27ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth ETC レザーシート オートクルーズコントロール アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 MTモード付

    本体価格
    39万円

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    236.4万円

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    66.9万円

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    本体価格
    66.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    339.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ワンオーナー 車検令和10年5月 タイミングベルト交換済パドルシフト 1200ターボ アイドリングストップ ETC 8AT

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC (パールホワイト)

    本体価格
    299万円

関東
10台
46.4万円
関西
3台
53.3万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
55.4万円
東北
1台
42.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
38万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
36台
179.5万円
関西
25台
170万円
東海
18台
217.9万円
北海道
1台
295万円
九州
9台
255.9万円
東北
3台
218.5万円
北陸・甲信越
5台
256.7万円
中国
1台
51万円
四国
3台
181.3万円

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   プジョー  308SW
220万円~275万円 新車時価格 325.3万円~611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1998~2488 排気量(cc) 1199~1598
150~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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