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アテンザスポーツワゴンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツワゴンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
14.9万円~70万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~749.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 431台
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 修復歴無 MT5速 キーレス HDDナビ ETC HIDヘッドライト フロントフォグライト ハーフレザーシート アルミホイール CD DVD MD 運転席助手席エアバック

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーザー買取車/

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ・社外ナビ/DVD/CD・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書・スペアキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S Bluetooth ETC バックカメラ 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール ステアリングリモコン プッシュスタート デュアルエアコン オートエアコン オートライト フルセグ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー/純正7インチナビ/ワンセグTV/Blue tooth/CD/DVD/バックカメラ/パドルシフト/前後ドラレコ/ビルトインETC/革巻きステアリング/純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 

    本体価格
    22.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコンパドルシフトHIDライトフォグ純AW

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    87万円

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    本体価格
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    123万円

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    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    588万円

関東
10台
42.7万円
関西
3台
51.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
51.6万円
東北
1台
35.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
53.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
180台
258.8万円
関西
83台
276.8万円
東海
43台
272.7万円
北海道
12台
307.3万円
九州
29台
230.7万円
東北
25台
209.5万円
北陸・甲信越
30台
208.8万円
中国
17台
192.4万円
四国
12台
222.2万円

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アテンザスポーツワゴンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
220万円~275万円 新車時価格 305.6万円~774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1998~2488 排気量(cc) 999~1984
150~170 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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