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RX-8とSCを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とSCの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   レクサス  SC
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
395 中古車掲載台数 68
  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーPKG パド 

    本体価格
    29万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・ロータリーエンジン・社外アルミ

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 禁煙車/ナビTVETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 関東仕入 momoステアリング ETC

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 純正ナビ アルミ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 タイプE /メモリナビ/黒革/BOSEサウンド/スマ-トキ-

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 6MT・KTS車高調・マフラー・GTウイング

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS Veilsideフルエアロ・5ZIGEN18AW・車高調

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
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  • レクサス SC 430 黒革S ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    82万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 社外20AW 車高調 マクレビ クルコン ETC

    本体価格
    170.6万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    67万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    92.2万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルコン レザー シートヒーター

    本体価格
    83万円

関東
147
107.3万円
関西
53
129.7万円
東海
63
142.9万円
北海道
10
58.2万円
九州
37
101.5万円
東北
17
112.2万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
32
134.8万円
四国
27
74.6万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
17
165.5万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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RX-8とSCのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   レクサス  SC
253.1万円383.3万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1308 排気量(cc) 4292
210~250 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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