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CX-30とRX-8を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRX-8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  RX-8
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
1331 中古車掲載台数 372
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 禁煙・マツコネ・360°ビュー・前後Dレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング マツコネナビ 360°モニター TV MRCC ETC

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング デモカー ブラックレザー

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 電動シート・TV・ETC・電動リアゲート

    本体価格
    250.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ 8.8型マツダコネクト LED

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 8型マツダコネクト

    本体価格
    226.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプS /バックカメラ/ETC/ベージュ本革シート

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    175万円

  • マツダ RX-8 タイプE タイプE 18インチAW 黒革シート

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 スピリットR エアロ 326パワ-車高調 18アルミホイール

    本体価格
    217万円

  • マツダ RX-8 スピリットR エアロフロントバンパー 純正レカロ

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・社外フロントバンパー

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 大型リアスポイラ 社外ナビTV ETC

    本体価格
    191.8万円

関東
387
220万円
関西
214
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
143
113.2万円
関西
43
143万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.1万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円

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CX-30とRX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  RX-8
239.3万円407万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1756~1997 排気量(cc) 1308
116~190 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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