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LXとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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LXとRX-8の中古車情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  RX-8
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 9万円329万円
RX-8の相場表を見る
87 中古車掲載台数 552
  • レクサス LX 570 4WD リヤエンター 21インチアルミ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オナ 後席モニター サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ8人乗 茶革  セールカカク

    本体価格
    939.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車マークレビンソンリヤエンタメ

    本体価格
    875万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUS認定中古車

    本体価格
    848万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1032万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビRエンタSRセーフティシステム+

    本体価格
    889万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    951万円

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    本体価格
    98.9万円

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    28万円

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    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ワンオーナー ナビ HID スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE フルエアロ 社外AW

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS HDDナビ/ETC/キーレス/6MT

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 走行4.6万Km BOSEサウンド 純正ナビBカメラ

    本体価格
    26万円

  • マツダ RX-8 タイプS 走行33939Km 純正HDDナビ

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  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS セミグロスメッキヘッドライト専用パーツ

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    49.8万円

関東
20
906.5万円
関西
12
971.6万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
941.4万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
212
80.8万円
関西
65
105.4万円
東海
105
85.4万円
北海道
28
76.1万円
九州
50
66.3万円
東北
9
43万円
北陸・甲信越
17
95.8万円
中国
40
107.9万円
四国
26
65.4万円

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RX-8の中古車を探す

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LXとRX-8のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  RX-8
1100万円1170万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
5662 排気量(cc) 1308
377 最高出力(馬力) 210~250
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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