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RX-8と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
25万円398万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 3190万円3750万円
720Sスパイダーの相場表を見る
402 中古車掲載台数 18
  • マツダ RX-8 ベースモデル HDD地デジナビ Exeバンパー WORK18AW記録簿

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT オートエクゼマフラー&MSサス Rスポ

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプS AutoExe Fバンパー マツスピリアスポ

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプE ステアリングシフト4ATパワーシート

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプE BOSEスピーカー BOSEツィーター

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT圧縮比測定済レカロRマジックマフラー

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT BLITZ車高調 BOSE マツダSPDマフラー

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    59万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    3190万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H/認定中古車保証付き/アゾレス

    本体価格
    3600万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

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    3550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 左H 認定中古車 Fリフター

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左ハンドル/マクラーレン大阪認定中古車

    本体価格
    3650万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H 認定中古車

    本体価格
    3540万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3630万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト フロントリフター

    本体価格
    3630万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3550万円

関東
178
107.1万円
関西
41
118.9万円
東海
55
128.9万円
北海道
10
75.8万円
九州
43
95.1万円
東北
15
91.4万円
北陸・甲信越
5
96.7万円
中国
29
113.6万円
四国
26
80.2万円
地域別台数
関東
10
3459万円
関西
4
3650万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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RX-8と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マクラーレン  720Sスパイダー
253.1万円383.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1308 排気量(cc) 3994
210~250 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は402台、720Sスパイダーの中古車は18台掲載しています。
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