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RX-8とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
30万円545万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円370万円
SLKクラスの相場表を見る
387 中古車掲載台数 135
  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 タイプE ドライブレコーダ DVDナビ 純正18インチアルミETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプS 99400km時エンジンOH済み/Revolutionキャタライザー/MAZDASPEEDマフラー/TANABE車高調/RE雨宮フロントバンパー/ワークEエモーション CR SHIGOKU 18インチ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    63万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル GTウィング Wedsレオニスアルミ エアロ ETC 5速MT車両キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 助手席エアバック 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS メーカーリビルトエンジン載替済み車両 載替後20km走行 前塗装済み 新品エアロ GTウイング INGコイル・セル・EGマウント・プラグ・プラグコード新品交換済み AME社外ホイール BSRマフラー

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS BBS・HKS車高調・エンジン圧縮平均6.91kPa

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 スピリットR カードキー エンブレム 社外リアスポイラー

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー ETC ナビ TV Bluetooth対応 スマートキー 社外アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    170万円

  • マツダ RX-8 タイプE 本革シート 純正18インチアルミ キーレス HID フォグ パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    208万円

関東
158
135万円
関西
43
121.7万円
東海
60
131万円
北海道
7
126.1万円
九州
29
90.5万円
東北
11
75.7万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
51
161.8万円
四国
23
94.2万円
地域別台数
関東
55
142.4万円
関西
21
117.9万円
東海
15
146.7万円
北海道
3
72.2万円
九州
20
146.3万円
東北
4
129.5万円
北陸・甲信越
6
139万円
中国
7
135.7万円
四国
4
96.7万円

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RX-8とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
253.1万円383.3万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1308 排気量(cc) 1795~3497
210~250 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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