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スクラムワゴンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
230 中古車掲載台数 126
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/HID/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/リアヒーター/USB/車検令和9年2月/アップルあんしんライト保証1年付/14インチアルミホイール/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 片側電動スライドドア CD USB

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ車/電動スライドドア/HIDライト/ETC

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 両側電動スライドドア・オートステップ付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 走行46000キロ タイミングベルトチェーン リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・TV・ETC・両側スライド片側電動ドア・社外アルミホイール・フロントフォグランプ・キーレスエントリー

    本体価格
    67.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ シートヒーター デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア 純正アルミホイール HIDライト オートライト

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側オートスライド リアヒーター

    本体価格
    31.8万円

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    2335万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 3層パール トロフェオホワイト カーボンエアロ ハーマンカードン

    本体価格
    638万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 本革シート/ハーマンカードンサウンド/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/8.8インチディスプレイ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

関東
74
74.5万円
関西
39
97.8万円
東海
41
97.4万円
北海道
7
111.6万円
九州
22
90.9万円
東北
11
84.3万円
北陸・甲信越
11
141.5万円
中国
16
104.1万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
60
351.2万円
関西
21
433.1万円
東海
18
444.6万円
北海道
1
185万円
九州
4
825.3万円
東北
8
374.4万円
北陸・甲信越
4
419.7万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円

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スクラムワゴンとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
143.6万円209.6万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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