| マツダ スクラムワゴン | ＢＭＷ X5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～199.8万円
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中古車相場 |
49.8万円～1258万円
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| 195台 | 中古車掲載台数 | 187台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラムワゴン | ＢＭＷ X5 | |
|---|---|---|
| 143.6万円～209.6万円 | 新車時価格 | 920万円～1612万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4935×2005×1770 |
| 658 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 265～530 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
解説 |
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは＋40mm、全長＋25mm、全幅＋65mm、全高＋10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps／最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実（2019.2） |
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