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スクラムワゴンとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとタホスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   シボレー  タホスポーツ
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
216 中古車掲載台数 10
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ/ABS/キーレス

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ フルセグナビ 両側パワスラ キセノン

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ片側パワスラ純正アルミフロアマット

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両側パワードア Aステップ

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付 ドラレコ 夏冬タイヤ有

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ドラレコ 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    173万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

関東
59
94.8万円
関西
52
79.5万円
東海
13
90.9万円
北海道
5
74.9万円
九州
29
96.8万円
東北
11
98.2万円
北陸・甲信越
16
97.2万円
中国
24
89.8万円
四国
7
78.1万円
地域別台数
関東
3
281万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとタホスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   シボレー  タホスポーツ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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