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スクラムワゴンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンと500Cの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フィアット  500C
VS
19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円348万円
500Cの相場表を見る
219 中古車掲載台数 184
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 オートステップ ターボ ETC 両側電動スライドドア キーレスエントリー 純正アルミホイール 電動格納ミラー CD

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ革調シートカバー 社外アルミ リフトアップ 社外バンパー ターボ ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 後席モニター バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー リアヒーター パワースライドドア HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    132万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 走行8450km/ETC/CD/両側スライドドア/キーレス/ターボ車/ドアバイザー/修復歴無し/パワーウィンドウ/車検整備付/保証付/後席フルフラットシート/タイミングチェーン式エンジン/エアバック/ライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ヒダリPSD

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 禁煙車/ターボ/ハイルーフ/突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/フルセグナビ/Bluetooth/ETC/スマートキー/

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    148万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ベージュ 幌 TEZZOスポーツマフラー 7インチユーコネクト カープレイ対応 バックカメラ ハーフレザーシート 純正16インチAW キセノンヘッドライト フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1年保証 LEDデイライト 電動アイボリーソフトトップ 純正15インチアルミホイール タッチスクリーンオーディオ(USB/Bluetooth/AUX) シティモード

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止

    本体価格
    57万円

関東
77
77.9万円
関西
38
90.3万円
東海
34
86.3万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
84.4万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円
地域別台数
関東
65
142.6万円
関西
28
137.2万円
東海
33
178.8万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
165.2万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円

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500Cの中古車を探す

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スクラムワゴンと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フィアット  500C
143.6万円209.6万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
64 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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