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スクラムワゴンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  ジェイド
VS
4万円277万円
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中古車相場 39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
245 中古車掲載台数 216
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し 禁煙車 左側パワースライドドア ETC オートエアコン HIDヘッドライト キーレスエントリー ターボ 社外アルミホイール 電動格納ミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ディーラー記録簿 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライド HID 後期型

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 足回り改 社外ホイル

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ フルセグテレビ 両側電動スライド

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無し 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDライト フォグ オートエアコン 電格ミラー USB/AUX対応オーディオ ABS キーレス 純正セキュリティ

    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 禁煙車 6人乗 社外ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置クルーズコントロール オートLEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車純正ナビBカメラETC

    本体価格
    186.8万円

関東
78
80.5万円
関西
51
90.6万円
東海
33
110万円
北海道
11
88万円
九州
26
86万円
東北
10
90.9万円
北陸・甲信越
13
130.7万円
中国
15
86.5万円
四国
8
86.9万円
地域別台数
関東
79
138.6万円
関西
25
134万円
東海
29
130.4万円
北海道
3
95.2万円
九州
25
117.3万円
東北
24
119.2万円
北陸・甲信越
14
125.7万円
中国
12
130万円
四国
5
141.1万円

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スクラムワゴンとジェイドのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  ジェイド
143.6万円209.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 131~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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