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カイエンとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  スクラムワゴン
VS
49.8万円1948万円
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中古車相場 18.6万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
439 中古車掲載台数 202
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エントリードライブ

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマ 21アルミ

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ユーザー下取り車両/車高調/社外20AW/

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG・ツートンレザー

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ サンルーフ レッドレザー

    本体価格
    1768.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD ドラレコ/禁煙車/バックカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオナ 後期型PCMナビ 21インチOPホイル

    本体価格
    478万円

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    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドETC付

    本体価格
    149万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー 社外アルミ ETC

    本体価格
    66万円

関東
204
556.2万円
関西
54
637.1万円
東海
94
633.2万円
北海道
18
458.4万円
九州
27
645.8万円
東北
9
604.7万円
北陸・甲信越
17
854.8万円
中国
10
747.3万円
四国
6
515.8万円
地域別台数
関東
63
84.4万円
関西
36
72.4万円
東海
13
101.2万円
北海道
5
63.7万円
九州
40
94.5万円
東北
8
97.6万円
北陸・甲信越
13
87.3万円
中国
19
82.7万円
四国
5
58.7万円

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カイエンとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  スクラムワゴン
976万円2534万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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