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ルーミーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  スクラムワゴン
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
4696 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙 両PSドア Bカメラ 軽減B Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 安全装置 メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 後席モニター 純正9型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次スマアシ・クルコン・LED・DA・フルセグ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    50万円

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    67.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

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    44万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 無修復 ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙車 ETC パワースライドドア

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    160.8万円

関東
1291
148万円
関西
726
151.1万円
東海
661
145.5万円
北海道
235
153.8万円
九州
540
149.4万円
東北
487
157.8万円
北陸・甲信越
300
149.9万円
中国
321
145.7万円
四国
135
158.4万円
地域別台数
関東
62
87.3万円
関西
41
86.6万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
32
97.4万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
22
150.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  スクラムワゴン
146.3万円210万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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