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スクラムとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  Q8 e-tron
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 500万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
355 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス・ドライブレコーダー・エアコンクーラー・運転席エアバック・助手席エアバック・横滑り防止装置・盗難防止装置・両側スライドドア・MTモード付き・純正ラジオ・12V電源ソケット

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ Bluetooth接続 ラジオ バックカメラ ETC マニュアルエアコン パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    58.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 乗用シート 純正ラジオ キーレス 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT 2WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 走行3万キロ台修復歴なし本土中古車

    本体価格
    86万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ワンオフカスタム LEDバー Pバンパー

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ/インテリアパッケージ/アルミホイール 10スポークローターデザイン 9.5Jx21265/45 R21/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    508万円

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    500万円

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    665万円

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    本体価格
    569万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4WD アルミホイール10スポークローターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト21 ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ

    本体価格
    659万円

関東
77
78.3万円
関西
61
65.2万円
東海
62
94.8万円
北海道
23
94.4万円
九州
41
66.7万円
東北
19
84.6万円
北陸・甲信越
26
92.6万円
中国
37
68.2万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
631.2万円
東海
4
625万円
北海道
0
---
九州
4
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
3
544.7万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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スクラムとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  Q8 e-tron
92.3万円171.1万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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