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スクラムとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  Eクラスワゴン
VS
16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
360 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 2WD CVT Pセンサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC ドライブレコーダー 集中ドアロック

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビフルセグTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ セーフサポート・ナビ・ETC付

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT デモカーUP

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD メモリナビ ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し キーレス 前席パワーウィンドウ 2速発進機能 電格ミラー オーバーヘッドコンソール AUX対応CDデッキ タイミングチェーン 積載350kg 元事業用

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 二速発進 5AGS キーレス 衝突軽減システム ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ ABS 集中ドアロック 盗難防止装置  光軸ダイヤル 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車のことならあっぷすたとまで現車確認いつ

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 バックカメラ パークトロニック レーダーパッケージ LEDヘッドランプ ツインターボ 純正ナビTV ETC ナッパ革シート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    441.7万円

関東
76
75.9万円
関西
62
63.4万円
東海
60
94万円
北海道
22
98.5万円
九州
48
72.6万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
37
102.2万円
中国
28
69.6万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
4
441.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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スクラムとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  Eクラスワゴン
92.3万円171.1万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~49 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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