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スクラムとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
364 中古車掲載台数 9
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 純正メモリーナビ ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ETC ドアミラーヒーター 禁煙車 エアコン パワステ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC タイミングチェーン パワーステアリング ABS エアバック エアコン 走行距離21900km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 車検令和9年7月 エブリイOEM アウトドア ナビ地デジ ETC エブリイ仕様 新品タイヤホイール ホワイトレター ブレーキサポート ルーフキャリア 前後バンパー塗装 前後ビンテージエンブレム変更

    本体価格
    70万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム その他 車検2年付き

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS 4WD 4人乗り バックカメラ 両側スライドドア 純正ナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 車検2年 5速 エアコン パワーウインドウ  運送 宅配 キャンプ  スタッドレスタイヤ

    本体価格
    21万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ABS

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    1850万円

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    本体価格
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    本体価格
    2250万円

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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1780万円

関東
76
75.3万円
関西
61
63.6万円
東海
60
94.3万円
北海道
23
96.2万円
九州
49
72.9万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
37
102.3万円
中国
31
70.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
92.3万円171.1万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
658 排気量(cc) 3982~5980
46~49 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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