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スクラムとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
13.5万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 298万円450万円
コンパーノスパイダーの相場表を見る
337 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD キャンビー3 リフトアップ 車中泊 電子レンジ シンク ヒッチメンバー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ エブリイバンOEM 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワーステアリング MTモード付AT車 両側イージークローザードア ルーフレール アルミホイール 横滑り防止機能 オートライト キセノンライト 純正12インチAW

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 禁煙車 ETC コーティング済

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 パワーステアリング マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ 両側スライドドア ハロゲンヘッドライト ヘッドライトレベライザー ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    13.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ターコイズ 4.9万キロ 東京多摩地区使用車

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC タイミングチェーン パワーステアリング ABS エアバック エアコン 走行距離21900km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    72.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー スパーダー F40K 内装ウッドパネル  ダッシュボード割れ無 ガレージ保管

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    450万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー コンパーノスパーダー 4速ミッション

    本体価格
    298万円

関東
79
76.4万円
関西
57
72.4万円
東海
52
83.7万円
北海道
15
90.1万円
九州
42
62.5万円
東北
20
79万円
北陸・甲信越
23
88.7万円
中国
38
67.7万円
四国
11
49万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
0
---
東海
2
298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   ダイハツ  コンパーノスパイダー
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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