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スクラムとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 96.8万円420万円
DS3クロスバックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 29
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ワンオーナー 集中ドア

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ セフティーサポート 4AT キーレス PW CDステレオ ETC ドラレコ 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ETC オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ AM・FMラジオ/キーレスキー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報機能/両側スライド/プライバシーガラス/タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ プライバシーガラス リモコンキー P/W

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 前席PW 新品バッテリー装着

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ハイルーフ / 5MT /修復歴無 / 車検整備付 / CDラジオ / ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    296.5万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    179.6万円

関東
81
75.8万円
関西
65
65.9万円
東海
50
91.6万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
40
68.1万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
7
164.3万円
関西
1
295万円
東海
15
203.4万円
北海道
1
145万円
九州
1
296.5万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
1
215.9万円
中国
2
136.5万円
四国
0
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DS3クロスバックの中古車を探す

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スクラムとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   DSオートモビル  DS3クロスバック
92.3万円171.1万円 新車時価格 299万円515.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) 1199~1498
46~49 最高出力(馬力) 130~155
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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