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スクラムとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フィアット  グランデプント
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 43万円
グランデプントの相場表を見る
360 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート/社外ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC ドラレコ キーレス 2nd発進 MTモード付 点検記録簿 取扱説明書 フィルム加工 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5MT ワンオーナーカー オートライト エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 パワーステアリング パワーウインド エアコン 両側スライドドア 4ナンバー登録 CDデッキ 3速オートマチック プライバシーガラス キーレス 車検整備付

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ストラーダナビ 地デジ ミュージックサーバー DVDビデオ ケンウッドスピーカー 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー キーレス 集中ドアロックパワステパワーウインド

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ナビ/ETC/キーレス/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ワンオーナー ブレーキサポート CD/ラジオ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WDレーダーブレーキサポート誤発進抑制機能純正CDミラーヒーター横滑り防止機能キーレスエントリーヘッドアップコンソールトラクションコントロールリアヒーター

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
87
75.9万円
関西
65
66.7万円
東海
48
90.4万円
北海道
21
94.7万円
九州
44
62.8万円
東北
22
84.2万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
41
68.2万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

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スクラムとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フィアット  グランデプント
92.3万円171.1万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は360台、グランデプントの中古車は1台掲載しています。
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