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スクラムとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   三菱  トッポBJ
VS
5万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 8000円135万円
トッポBJの相場表を見る
347 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ オートマ/4ナンバー/車検整備/保証1年/バン/エアコン/パワステ/タイミングチェーン/

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ インパネ5速MT 後席プライバシーガラス 純正CDオーディオ パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 届出済未使用車 バンパー・STYLEマフラー・リフトアップキット・シーケンシャルLEDテールランプ(プラスライン) フォグランプ ディスプレイオーディオ(WOWAUTO)取付 フロアマット

    本体価格
    188.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート・両側スライドドア・オートマ・AC・PSPW・キーレス

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 (243) 車検整備付き 全席PW ABS 衝突軽減システム 電動格納ミラー ETC オーバーヘッドコンソール バイザー フロアマット ホイールキャップ キーレス スペアキー

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート キーレスE P/W LEDオート ATハイビーム パーキングセンサー Aストップ Sヒーター オーバーヘッドシェルフ W-SRSエアバック 3モード電子制御パートタイム4WD CVT

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD メモリーナビ ETC キーレス 修復無し

    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.7 5MT ETC キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

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    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

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    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

関東
79
76.6万円
関西
71
72.5万円
東海
44
74.3万円
北海道
14
80万円
九州
36
63.6万円
東北
26
65.5万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
40
62万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
11
34.5万円
関西
3
13.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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スクラムとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  トッポBJ
92.3万円194万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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