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スクラムとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとクーガーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マーキュリー  クーガー
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD ETC オートライト ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム4WD AC PS PW ライトレベライザー ドアミラーヒーター ドラレコ 5MT キーレス 電動ミラー リヤヒーター

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 衝突被害軽減 オートハイビーム ルーフキャリア

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート キーレス メモリーナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 当社試乗車

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス 純正セキュリティ 電格ミラー 頭上収納 前席パワーウィンドウ フォグライト 後席フルフラットシート ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

関東
79
76.6万円
関西
65
65.8万円
東海
50
91.6万円
北海道
21
94.7万円
九州
39
64.2万円
東北
21
87.8万円
北陸・甲信越
23
91.1万円
中国
40
68.1万円
四国
11
53.6万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとクーガーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マーキュリー  クーガー
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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