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スクラムとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
298 中古車掲載台数 36
  • マツダ スクラム その他 その他

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PW/検 7/10/Dレコーダー

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減/キーレス/ETC/4速AT/

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    161.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 走行23530km ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラ・4AT・Pソナー・ナビ

    本体価格
    67万円

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    本体価格
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    1545万円

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    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインPKG

    本体価格
    1689万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG PDCCスポーツ BOSE Air/SUS

    本体価格
    1430万円

関東
81
59.3万円
関西
44
61.6万円
東海
22
80.6万円
北海道
17
78.3万円
九州
39
58.3万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
26
93万円
中国
38
71.2万円
四国
12
54.8万円
地域別台数
関東
20
1387.8万円
関西
5
1388.2万円
東海
4
1327.5万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

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スクラムとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 380~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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