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スクラムとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スバル  インプレッサアネシス
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
352 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 SDナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ セフティーサポート 4AT キーレス PW CDステレオ ETC ドラレコ 電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー・禁煙車・記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・4速オートマ・キーレス・プライバシーガラス・オーバーヘッドコンソール・両側スライドドア・ETC・保証書・取説

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 3AT/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/両側スライドドア/運転席・助手席エアバッグ/ABS/キーレス/フルフラットシート/ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ・本土仕入・走行56290km・AT車・車検令和8年12月・法定整備付・三菱認定保証・オーディオ・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・エアコン・パワステ・フルフラットシート

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    51.5万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ パワーウインドウ キーレス ETC

    本体価格
    42.8万円

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    26.9万円

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    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
85
76.8万円
関西
64
66万円
東海
49
93.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
68.6万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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スクラムとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スバル  インプレッサアネシス
92.3万円171.1万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
46~49 最高出力(馬力) 110~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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