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スクラムとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグランドエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  グランドエスクード
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 89.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ マニュアル車 純正ラジオデッキ エアコン 両側スライドドア フルフラットシート パワーステアリング ABS Wエアバック

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 内地中古オートマチックキーレスETC横滑り

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ スクラム バスターHR 5MT 両側スライドドア・キーレ 

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ バスター キーレス パワーウインド 集中ドアロック

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミラーヒーター キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 検08.10 Pナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備付き タイミングチェーン 最大積載量350キロ フルフラットシート プライバシーガラス 専用ゴムマット ヘッドライトレベライザー オートマ車 ドアバイザー 貨物用ホイール リヤ修正

    本体価格
    22.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

関東
77
77.1万円
関西
66
65.3万円
東海
51
90.4万円
北海道
22
91.9万円
九州
39
67.2万円
東北
21
87.8万円
北陸・甲信越
23
91.1万円
中国
40
67.2万円
四国
11
53.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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スクラムとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  グランドエスクード
92.3万円171.1万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
658 排気量(cc) 2736
46~49 最高出力(馬力) 177~184
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は350台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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