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スクラムとSX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   スズキ  SX4
VS
5万円~348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 44.8万円~108.4万円
SX4の相場表を見る
323台 中古車掲載台数 2台
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ AT/エアコン/パワステ/走行43700km

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 最大積載量350kg/ハイルーフ/5AGS/ETC/エアコン/パワステ/ABS/ラジオ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 2nd発進・前後ドラレコ・ETC・バックモニター・電格ミラー・オーバーヘッドシェルフ・衝突軽減・純正CDオーディオ・ヘッドライトレベライザー・ABS・横滑り防止

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートライトシステム 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ユーザー買取 5MT ナビ フルセグTV Bluetooth 社外AW エアコン

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT 車検令和9年7月 エブリイOEM アウトドア ナビ地デジ ETC エブリイ仕様 新品タイヤホイール ホワイトレター ブレーキサポート ルーフキャリア 前後バンパー塗装 前後ビンテージエンブレム変更

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CD再生 タイミングチェーン ハイルーフ インパネAT 集中ドア シガーソケット 4ナンバー 軽貨物 4人乗り フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 走行42100km ナビ ETC

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD マニュアル エブリィOEM キーレス  ドアバイザー エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ カーセンサー 菜々緒 コナン 上海ハニー アバンギャルディ 中古車買取

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 社外メモリナビ/シートヒーター/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    44.8万円

関東
65台
71.9万円
関西
72台
71.5万円
東海
31台
65万円
北海道
20台
64.3万円
九州
42台
66.7万円
東北
17台
68.2万円
北陸・甲信越
21台
84万円
中国
47台
66.2万円
四国
8台
63.3万円
地域別台数
関東
1台
100.3万円
関西
0台
---
東海
1台
44.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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スクラムとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  SX4
92.3万円~194万円 新車時価格 149.1万円~206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
46~64 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は323台、SX4の中古車は2台掲載しています。
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