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ピクシスメガとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラム
VS
26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 17万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
354 中古車掲載台数 330
  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ レジャー 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アイドリングストップ リヤコーナーセンサー スマートアシストIII

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD ターボ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグライト 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV シートヒーター 純正14インチAW スマートキー 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII CDオーディオ USB オートエアコン オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー 両側電動スライドドア アイドリングストップ レーダーブレーキサポート 運転席エアーバック 助手席エアーバック

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正フルセグSDナビ ドライブレコーダーL

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシスト3 ターボ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDオートライト AHB フォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ・フルセグTV・CD・DVD・バックモニター純正アルミ・スマートキー・ベンチシート・両側電動スライドドア・ETC・イモビライザー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 両側電動スライド バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 オートエアコン フルセグ

    本体価格
    125.4万円

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    本体価格
    25.9万円

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    応談

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    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    105.1万円

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    135万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    22.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
88
98.5万円
関西
41
112.5万円
東海
47
102.1万円
北海道
22
120.4万円
九州
82
102.7万円
東北
18
98.5万円
北陸・甲信越
22
103.4万円
中国
19
108.4万円
四国
15
113.6万円
地域別台数
関東
76
76.9万円
関西
58
62.6万円
東海
36
84.2万円
北海道
21
100.4万円
九州
48
71.1万円
東北
14
68.9万円
北陸・甲信越
38
103.5万円
中国
28
70.8万円
四国
11
55.9万円

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ピクシスメガとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラム
135万円187.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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