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スクラムとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとTR-3の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トライアンフ  TR-3
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
353 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  新品FINALIST FZ-S514インチアルミ/新品マックストレック RTタイヤ/ライトレベライザー/ワンオーナー/整備記録簿2枚

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ETC パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 4速AT 両側スライドドア キーレスエントリー 純正CDデッキ プライバシーガラス パワステ エアコン エアバック パワーウィンドウ 96497km タイヤサイズ145R12-6PR 軽バン

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー フードトラック 2槽シンク 40L給排水 フレンチバス仕様 木製作業台 クッションフロア 運転席仕切り板 外部電源 コンセント カウンター

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD ラジオ ETC 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ オートマ エアコン パワステ パワーウインド ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速MT ブラック ワイアレスキー

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ハイルーフ / 5MT /修復歴無 / 車検整備付 / CDラジオ / ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

関東
85
76.8万円
関西
64
65.9万円
東海
50
91.9万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
68.6万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとTR-3のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トライアンフ  TR-3
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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