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デイズとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  スピアーノ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
7066 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 X SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマブレ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターJ Bluetooth、ナビ、TV 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ/アラウンドビュー/ナビ

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/先行車発進告知/フロント&バックソナー/ステアリングスイッチ/SOSコール/LED

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ・全方位カメラ・ナビ・TV・ブルートゥース対応・純正フロアマット・純正バイザー・純正アルミホイール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター バックカメラ プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車 プロパイロット 全周囲カメラ SOSコール ニーエアバック

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    62万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

関東
1664
88.1万円
関西
870
87.2万円
東海
906
89万円
北海道
298
98万円
九州
1288
86.2万円
東北
661
93.6万円
北陸・甲信越
601
83.7万円
中国
518
85.2万円
四国
260
86.3万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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デイズとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  スピアーノ
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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