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デミオとクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  クワトロ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 440万円
クワトロの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/前後ドラレコ/純正AW/ETC/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD TVナビ バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外メモリナビ TV ETC 禁煙 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー オートエアコン シガーソケット 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティブレーキサポート AT誤発進抑制制御 純正ナビ BLUETOOTH ミュージックプレイヤー接続 USBポート ETC プライバシーガラス スマートキー アイドリングストップ 保証書

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 禁煙車 スマートブレーキサポート フルセグ付マツダコネクト バックモニター シートヒーター ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    88.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ クワトロ A8 クワトロ 

    本体価格
    440万円

関東
360
63.4万円
関西
171
68.8万円
東海
179
70.6万円
北海道
70
71.4万円
九州
120
69.3万円
東北
124
72.8万円
北陸・甲信越
91
70.9万円
中国
135
75万円
四国
39
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  クワトロ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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