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デミオとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   AMG  SLSクラス
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー LEDヘッド DVD/CD再生 ハイビームコントロール 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    73.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ クルコン 合皮レザーシート ETC LEDライト オートライト パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー メーカーナビ シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル フレンドパッケージAオートエグゼエアロ&マフラー社外アルミTEIN車高調・キーレススペアキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 衝突軽減装置 マツダコネクトナビ Bluetooth再生 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV 純正15インチAW スマートキー DVD/CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト セーフティパッケージ  純正16インチアルミ ナビ&TV  ETC  スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65万円

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関東
361
64.8万円
関西
180
67.5万円
東海
180
69.5万円
北海道
75
69.8万円
九州
136
68.1万円
東北
125
69.1万円
北陸・甲信越
106
70.2万円
中国
143
74.6万円
四国
48
69.7万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デミオとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  SLSクラス
135万円227.9万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1298~1498 排気量(cc) 6208
92~116 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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