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デミオとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 66
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ Bluetooth フルセグTV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートLEDライト パドルシフト ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ 禁煙 シガーソケット 純正16インチアルミ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 4WD 

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 キーレス スマートキー ETC 電動格納ミラー 社外オーディオ ミュージック接続 社外14アルミ

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダレーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/リアパーキングセンサー/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ナビ/TV/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ バックカメラ フルセグTV BTオーディオ DVD再生 ETC アドバンストキー LEDヘッドライト シートヒーター ADディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター ETC車載器 バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートワイパー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /6速MT/衝突軽減/Bluetoothナビ/LED/ソナー

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

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    1046万円

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    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD サンルーフ 全周囲カメラ パワーシート シートメモリー シートヒーター 電動リアゲート 純正ナビ TV視聴可 Bluetooth エアサス アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/Pルーフ

    本体価格
    1108万円

関東
415
66.6万円
関西
192
66.2万円
東海
252
70.3万円
北海道
91
68.7万円
九州
169
66.9万円
東北
170
70.5万円
北陸・甲信越
133
72.4万円
中国
180
72.8万円
四国
55
72万円
地域別台数
関東
36
776.3万円
関西
15
682.5万円
東海
5
561.9万円
北海道
1
458万円
九州
2
1111万円
東北
4
588.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
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デミオとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  GLCクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1298~1498 排気量(cc) 1991
92~116 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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