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デミオとi8を比較! - みんなの比較車種

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デミオとi8の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  i8
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 610万円1388万円
i8の相場表を見る
1330 中古車掲載台数 18
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ アダプティブLEDヘッドライト・スマートブレーキサポート・マツダレーダークルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 抹消販売 要確認 5MT ローダウン マフラー 5.7マンキロ

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/CD/DVD/ETC/LEDヘッドライト/BSM/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレイ/前席シートヒーター/オートライト/純正AW/ディーゼル

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT カロッツェリア ワンセグテレビ ナビゲーション CD DVD視聴 ETC付 禁煙車 新品エンジンマウント交換 新品ブレーキパット交換

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ ETC 16インチAW LEDヘッドライト ハロゲンフォグランプ リヤスポイラー プッシュボタンスターター クルーズコントロール リヤトラフィックモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ・純正オーディオ(CD&AM&FM&AUX&USB)・i-Activsense・アイドリングストップ・スマートキー・キセノンヘッドライト・プッシュスタート・夏タイヤ積込・社外15インチAW

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 走行距離62000km・ナビ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・障害物センサー

    本体価格
    応談

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    1158万円

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    938万円

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    610万円

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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    738万円

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    768万円

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    本体価格
    1060万円

関東
350
65.2万円
関西
173
68万円
東海
176
69.5万円
北海道
75
71.1万円
九州
128
67.3万円
東北
129
69.8万円
北陸・甲信越
103
72.5万円
中国
148
74.6万円
四国
48
69.8万円
地域別台数
関東
6
1078万円
関西
1
1388万円
東海
7
854.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
964.7万円
四国
0
---

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デミオとi8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  i8
135万円227.9万円 新車時価格 1917万円2312万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1298~1498 排気量(cc) 1498
92~116 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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