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ムーヴキャンバスとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  デミオ
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
6989 中古車掲載台数 1550
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD CVT CDラジオ 両側電動スラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減/両側電動/LED/バックカメラ/ホットカップホルダー/オートエアコン/オートブレーキホールド/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/フォグランプ/障害物センサー/ウェルカムオープン

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII /禁煙車/ブレーキサポート/プッシュスタート/スマートキー/オートLEDライト/オートハイビーム/オート格納ミラー/AUX/USB/純正フロアマット/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    136万円

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    78万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
1610
135.8万円
関西
919
135.4万円
東海
1030
135.1万円
北海道
278
139.8万円
九州
1091
133.3万円
東北
621
141.1万円
北陸・甲信越
507
131.9万円
中国
624
134.7万円
四国
309
137.4万円
地域別台数
関東
398
66.1万円
関西
178
67.2万円
東海
231
70.7万円
北海道
96
70.3万円
九州
156
67.5万円
東北
144
71万円
北陸・甲信越
128
72.4万円
中国
166
72.5万円
四国
53
71.5万円

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ムーヴキャンバスとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  デミオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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