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デミオとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダッジ  マグナム
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 32
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオナ 修復無 禁煙車 6MT SKY-D

    本体価格
    138万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT ワンオーナー Rスポイラー 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール ビルトインETC LED アクティブドライビングディスプレイ フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー ナビ フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 先・取・初・売・り・価・格ターボ シティブレーキサポート Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター BSM Bluetooth ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    69万円

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    89.8万円

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    本体価格
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  • ダッジ マグナム マグナム 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

関東
393
66.9万円
関西
189
68.4万円
東海
232
69.6万円
北海道
93
69万円
九州
154
68.1万円
東北
145
70.4万円
北陸・甲信越
128
71.6万円
中国
168
72.7万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
12
92.2万円
関西
5
95万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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デミオとマグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダッジ  マグナム
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 2700~6100
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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