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デミオとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 46
  • マツダ デミオ 1.3 スタイルC HID CD フルフラット スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ナビ Pビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車/純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ/バックカメラ/DVD/ETC

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 全国1年保証付 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT/社外ボンネット&F・Rバンパー/HID/ETC

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スマートスタイリッシュ 

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    4780万円

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    4500万円

関東
345
68.7万円
関西
165
71.5万円
東海
203
72.5万円
北海道
67
71.5万円
九州
157
67.6万円
東北
130
77.9万円
北陸・甲信越
122
74.8万円
中国
120
80.4万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
14
4708.3万円
関西
10
4788万円
東海
14
4780.4万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
4805万円
中国
2
4839.9万円
四国
0
---

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デミオとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F8スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1298~1498 排気量(cc) 3902
92~116 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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