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デミオとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フィアット  プントエヴォ
VS
4.8万円175.9万円
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中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT/USB/禁煙/ETC/HID/純16AW/キーレス/AUX/フォグ/電格ミラー/バニティミラー/エアコン/シートリフター/トノカバー

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ キーレス アルミ エアコン

    本体価格
    4.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/オートハイビーム/前席シートヒータ/

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD レーダーブレーキサポートヘットアップディスプレイレーダークルーズコントロールブラインドスポットモニターディーゼルターボマツダコネクトナビCDDVDスロットル地デジチューナーシートヒーターオートエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDライト クルーズコントロール バックカメラ パドルシフト HUD ETC 革巻きステアリング フォグランプ 白革レザーシート 純正AW 軽油 ターボ

    本体価格
    76.5万円

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    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

関東
402
67.5万円
関西
187
68.5万円
東海
228
69.6万円
北海道
93
70万円
九州
153
68.4万円
東北
147
70.4万円
北陸・甲信越
126
71.4万円
中国
166
72.1万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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マツダ  デミオ   フィアット  プントエヴォ
135万円227.9万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1298~1498 排気量(cc) 1368
92~116 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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