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デミオと600eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フィアット  600e
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 327.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 36
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 

    本体価格
    応談

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ /半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/TV/Bluetooth/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD ナビ ETC  衝突軽減ブレーキ プッシュS

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートETC 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング CD/DVDプレーヤー・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/禁煙車/バックカメラ/アイドリングストップ/横滑り防止/シートヒーター/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト/オートワイパー/前後ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    76.7万円

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    369万円

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    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    335万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 運転席電動ベージュレザー&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 充電航続距離493Km(カタログ値)

    本体価格
    350.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 EV車

    本体価格
    352万円

関東
396
66.8万円
関西
187
67.2万円
東海
233
69.7万円
北海道
93
68.9万円
九州
154
67.8万円
東北
151
70.2万円
北陸・甲信越
128
72万円
中国
168
72.6万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
13
391万円
関西
5
403.7万円
東海
2
428.4万円
北海道
1
358万円
九州
2
366.4万円
東北
5
341.1万円
北陸・甲信越
3
398.3万円
中国
3
368万円
四国
2
358.5万円

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デミオと600eのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  600e
135万円227.9万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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