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キャンターとデミオを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとデミオの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  デミオ
VS
45万円1210万円
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中古車相場 9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 1298
  • 三菱ふそう キャンター プレス式パッカー 5.9m3 極東 3050kg積載 連続積込 汚水タンク ワイド幅 11尺ミドル

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ カーナビ ETC Bluetooth メッキパーツ フロントフォグランプ パープル 紫 パブコ 最大積載量2000kg 後輪ダブル 電動格納式ミラー KENWOOD スタッドレス TKG-FBA20 スペアタイヤ 長さ469cm 高さ197cm 幅169cm

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター ブル-テックキャンタ-  冷凍冷蔵 車検8 

    本体価格
    94万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 強化ダンプ 高床 DX ディーゼル 

    本体価格
    177万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 新型!リアビューカメラ 全低床ダンプ 4ナンバー3t強化ダンプ 純正メッキパーツ 中外可動式コボレーン 中間ピン装備 オーバーヘッドシェルフ(運転席側 助手席側)

    本体価格
    518万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t ダンプ AT車 ディーゼルターボ 積載量2000kg ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ3100mm 幅1600mm 2t積み 後輪ダブルタイヤ ECT 2トンダンプ 2トン トラック 3人乗り 全低床

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg メッキ 総重量4325kg

    本体価格
    198万円

  • 三菱ふそう キャンター アームロール 新明和 4.3t積 ワイド幅 高床 ツインホイストキャブバックステップ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 5段クレーン・ラジコン・3t積 ・荷台鉄板張り・平・5MT 5段クレーン ラジコン 3t積 荷台鉄板張り バックモニター ロープフック&ロープ穴3対 アシストゲート 左電格ミラー ETC 車幅灯 荷台内寸 L3700 W1950 H370

    本体価格
    847万円

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    本体価格
    79.1万円

関東
425
280.2万円
関西
264
324.1万円
東海
204
395.8万円
北海道
51
298万円
九州
219
267.9万円
東北
51
244万円
北陸・甲信越
53
443.7万円
中国
70
251.9万円
四国
72
283.3万円
地域別台数
関東
356
63.4万円
関西
173
69.7万円
東海
176
69.6万円
北海道
72
70.8万円
九州
123
69万円
東北
123
73.6万円
北陸・甲信越
97
71.3万円
中国
137
74.6万円
四国
41
68.6万円

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キャンターとデミオのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  デミオ
--- 新車時価格 135万円227.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
3000~5200 排気量(cc) 1298~1498
--- 最高出力(馬力) 92~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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