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デミオとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日野自動車  リエッセII
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 170万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 27
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限1年保証 車検R8年6月まで ワンオーナー ナビ クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC LED フォグランプ

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ スマートキー 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートLEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー前後 スマートキー プッシュスタート 社外15インチAW ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/GPsportsEXASマフラー/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パドルシフト/レーダークルコン/USB/シートヒーター/純正フロアマット/オールシーズンタイヤ/レーンキープ

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD 2年保証 ディーゼルターボ LED クルコン

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビフルセグ/Bカメラ/BT/クルコン/RVM/車線逸脱警報/DSC/HUD/ETC/ステリモ/LEDヘッド/フォグ/オートライト/オートAC/外17AW/USB/AUX/CD/DVD/アイドリングストップ/ウィンカーミラー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 本州仕入 スマートキー マツダコネクトナビTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C MT車 ナビTV

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    1039.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 大人3席 幼児39席 

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス EX 自動スイング モケット リクライニングシート エアサス 29人乗り ドリンククーラー

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ワンオーナー車・ディーゼル・A/T・3+39人乗り・ナビ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・自動ドア・リモコンミラー・整備記録簿(49枚)

    本体価格
    198万円

関東
342
64.9万円
関西
169
67.7万円
東海
174
68.1万円
北海道
76
68.5万円
九州
115
66.7万円
東北
137
72万円
北陸・甲信越
100
71.4万円
中国
144
74.5万円
四国
47
70.2万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
8
375.6万円
東海
8
496.9万円
北海道
0
---
九州
8
540.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとリエッセIIのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日野自動車  リエッセII
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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