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デミオとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  エディックス
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 27
  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ TV ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C /5MT/ワンオーナー/バリューパッケージ/ドライビングコンフォートパッケージ/純正メモリーナビ/キーレス/15インチアルミホイール/ETC/

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 純正ナビ 前後ドライブレコーダー スマートシティーブレーキサポート BSMシステム 車線逸脱防止警報システム バックカメラ 後方コーナーセンサー ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ&TV&CD&DVD&バックカメラ ETC スタッドレスタイヤ(アルミホイール付き)付き

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ/禁煙車/バックカメラ/LEDヘッドライト/ターボ/ETC/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パークアシスト/寒冷地仕様/Bluetooth接続/フォグランプ

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ドライブレコーダー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    100.2万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

関東
356
63.3万円
関西
172
68.6万円
東海
176
70.5万円
北海道
69
71.5万円
九州
116
68.9万円
東北
127
72.2万円
北陸・甲信越
90
70.9万円
中国
132
76.4万円
四国
40
70.8万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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デミオとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  エディックス
135万円227.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1668~2354
92~116 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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