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デミオとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフィットアリアの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  フィットアリア
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT フルノーマル車 マツコネフルセグナビ&バックカメラ Bluetooth ETC オートライトLEDヘッド&フォグ  アクティブドライビングディスプレイ クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート DSC 純正16AW

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD 法人ワンオーナー メンテナンスノート

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ 1年保証 後期 ハーフレザーシート アイドリングストップ アドバンストキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 14AW

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ディーラー車 禁煙車 ドラレコ ETC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 スペアキー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン バックカメラ 衝突軽減 柿本マフラー ENKEI17AW フルエアロ AutoExeサスペンション ローダウン タワーバー BLUETOOTH パドルシフト HUD ステアリモコン LEDヘッド フォグライト オートライト ETC

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 最終型 5速マニュアル車 ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング CD/DVDプレーヤー・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD再生 LEDフォグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    76.9万円

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    29.9万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
398
66.1万円
関西
178
67.2万円
東海
231
70.7万円
北海道
96
70.3万円
九州
156
67.5万円
東北
144
71万円
北陸・甲信越
128
72.4万円
中国
166
72.5万円
四国
53
71.5万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとフィットアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  フィットアリア
135万円227.9万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1298~1498 排気量(cc) 1339~1496
92~116 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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