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デミオとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ジープ  アベンジャー
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 77
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 車検2年+整備&保守付き/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー(前後)/ETC/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/スマートキー/純正15インチアルミ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT クルーズコントロール オートエアコン バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ カーナビ ドライブレコーダー ETC Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー様買取車/ワンオーナー/ナビ&フルセグTV/アルミニウムメタリック

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 車線逸脱警報 後側方検知警報 後退時接近車両検知 ハイビームコントロール フルセグ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC HUD クルコン 純正16インチAW プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッドライト ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール ターボ オートライト クルーズコントロール 本革巻きステアリング

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/ドラレコ/DVD再生/純正AW/ディーゼルターボ/クルーズコントロール/バックカメラ/車線逸脱防止/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/前席シートヒーター

    本体価格
    76.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/地D/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/車線逸脱警告/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/パドルシフト/LEDライト/スマートキー×2/記録簿付/禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ AUX バックカメラ ETC LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ハーフレザーシート 取説・記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    385万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 限定車 サンルーフ付 18インチホイール

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 弊社試乗車 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 電動リアゲート 障害物センサー バックカメラ ETC Apple Car Play対応 レザー シートヒーター オートヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    399万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
40
375.7万円
関西
9
297万円
東海
3
321.3万円
北海道
1
448万円
九州
5
321.1万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
8
404.6万円
中国
7
393万円
四国
2
399.5万円

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デミオとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジープ  アベンジャー
135万円227.9万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1298~1498 排気量(cc) 1199
92~116 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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